Гарантийный ремонт автомобилей TENET в Москве выполняется в авторизованных сервисных центрах Major по заводским регламентам и с полной фиксацией в сервисной истории. Обслуживаем весь актуальный модельный ряд марки — T4, T4L, T7 и T8 — с применением оригинальных комплектующих и рекомендованного производителем диагностического оборудования. Мастера, прошедшие обучение по моделям TENET, точно определяют причину неисправности, согласуют объем работ и восстанавливают исходные характеристики надежности и безопасности. Все операции в рамках гарантийных обязательств выполняются без дополнительных затрат для владельца, а сроки и процедуры соответствуют требованиям бренда. При появлении любых признаков дефекта мы оперативно организуем проверку и при необходимости проведем восстановление.
Запишитесь на гарантийную диагностику в Major TENET — оставьте заявку онлайн или свяжитесь с нами по телефону.
Условия гарантии
Гарантия на автомобили TENET
Заводская гарантия составляет 3 года или 100 000 км, после чего действует дополнительная техническая поддержка еще 2 года или 50 000 км — суммарно до 5 лет или 150 000 км (что наступит раньше). Покрытие распространяется на производственные дефекты при условии прохождения ТО у официального дилера с интервалом каждые 10 000 км или 12 месяцев и фиксации работ в сервисной документации. Для отдельных компонентов предусмотрены сокращенные сроки, а на лакокрасочное покрытие и сквозную коррозию действует отдельная гарантия при выполнении регламентных кузовных осмотров.
Гарантия на запчасти
Оригинальные детали, приобретенные у дилера и установленные в Major, имеют гарантию 1 год или 30 000 км. Для расходных позиций действуют особые сроки: от 3 месяцев или 5 000 км до 2 лет или 60 000 км.
Гарантия на ремонт
На работы, выполненные в официальном сервисе с использованием оригинальных комплектующих, предоставляется гарантия на выполненные операции. При выявлении производственного дефекта после ремонта неисправность устраняется без оплаты в установленный срок.
Узнать подробнее об условиях
Обязанности владельца
Чтобы пользоваться гарантийным покрытием в полном объеме, необходимо соблюдать требования производителя и регламенты официального дилера. Эти правила помогают быстро подтверждать гарантийный случай, сохраняют ресурс узлов и упрощают последующее обслуживание.
Обязанности владельца:
- Проходить ТО у официального дилера по графику. Регламентный интервал — каждые 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). Все операции должны фиксироваться в сервисной книжке и заказ-нарядах, включая разделы о регламентных осмотрах кузова.
- Оперативно сообщать о неисправностях. При подозрении на производственный дефект обращайтесь к дилеру в течение 3 дней с момента обнаружения. Период гарантийного ремонта не включает время диагностики, а дальнейшая эксплуатация с явными симптомами неисправности не допускается.
- Предоставлять автомобиль на официальные сервисные кампании. После получения уведомления необходимо явиться к дилеру в согласованные сроки, но не позднее 14 календарных дней, для выполнения работ в рамках кампании.
- Соблюдать правила эксплуатации, хранения и ухода. Использовать автомобиль, расходные материалы и рабочие жидкости строго по Руководству по эксплуатации; не допускать перегрузок, некорректной буксировки, участия в соревнованиях и иных режимов, не предусмотренных производителем.
- Проходить предрейсовый осмотр. Выполнять контроль, описанный в разделе «Осмотр перед началом поездки» сервисной документации, чтобы предупредить эксплуатационные повреждения.
- Использовать оригинальные запчасти и аксессуары. Монтаж неоригинальных компонентов, вмешательства в конструкцию и несанкционированные программные изменения могут стать основанием для отказа в гарантийном ремонте.
- Сохранять документы по обслуживанию. Хранить чеки, счета, заказ-наряды и иные подтверждения выполненных работ и установленных деталей — эти документы требуются для подтверждения гарантийного статуса.
- Выполнять регламентные кузовные осмотры и своевременно устранять повреждения ЛКП. Для сохранения гарантии на лакокрасочное покрытие и защиту от сквозной коррозии необходимо проходить инспекционные осмотры кузова у дилера и обращаться за устранением выявленных дефектов в течение 1 месяца с момента их фиксации.
- Соблюдать межсервисные интервалы без превышений. Не превышать 10 000 км пробега между ТО и 12 месяцев по времени (что наступит раньше), включая дополнительные/внеплановые обслуживания по предписаниям дилера.
На что не распространяется гарантия
Чтобы гарантия работала предсказуемо и в полном объеме, важно понимать ее границы: она покрывает именно производственные дефекты, а не последствия эксплуатации, внешних воздействий или тюнинга.
Гарантия не распространяется на следующее:
- Естественный износ и расходные материалы. Колодки и накладки, щетки стеклоочистителей, фильтры, ремни, свечи зажигания, тормозные диски, элементы остекления, сцепление МКПП, АКБ и пр. не считаются гарантийными узлами. Для части этих деталей действует ограниченный срок покрытия (например, 3 месяца или 5 000 км), по истечении которого замены выполняются как обычные сервисные операции.
- Последствия ДТП, механических и эксплуатационных повреждений. Дефекты после столкновений, ударов, нештатной буксировки, наезда на препятствия, повреждений шин/дисков, деформаций подвески и т. п. не относятся к гарантийным случаям.
- Несанкционированные вмешательства и тюнинг. Любые изменения конструкции, чип-настройки, установка неоригинальных деталей и аксессуаров, а также ремонт вне авторизованной сети могут привести к отказу в гарантийном ремонте по затронутым узлам.
- Нарушение правил эксплуатации. Перегруз, участие в соревнованиях, движение в режимах, не предусмотренных производителем, несоблюдение допусков по топливам/смазкам/жидкостям, игнорирование предрейсового осмотра и продолжение езды при явных признаках неисправности выводят последствия из гарантийного покрытия.
- Внешние факторы и форс-мажор. Воздействие реагентов, агрессивных химических сред, смол/птичьего помета, пескоструя; погодные и природные явления (град, подтопление, ураган и т. п.), вандализм и иные внеконструкторские причины — зона страхования, но не гарантии производителя.
- Регламентные работы и обслуживание. Плановые ТО, диагностика и регулировки без выявленного производственного дефекта, моечные/чистовые операции, доливы и естественный расход эксплуатационных жидкостей не относятся к гарантийным.
- Покрытие ЛКП и коррозия вне условий производителя. Гарантия на лакокрасочное покрытие и на сквозную коррозию распространяется только на кузовные панели при подтвержденном производственном дефекте и при соблюдении регламентных инспекционных осмотров кузова у дилера с оперативным (в течение 1 месяца с момента фиксации) устранением повреждений. Не покрываются: коррозия крепежа, элементов подвески/трансмиссии/двигателя, днища; дефекты бамперов/молдингов/петель; эксплуатационные повреждения ЛКП (сколы, царапины, истирание, потеря блеска, обесцвечивание, эрозионный износ), а также коррозия, связанная с зонами стыков и мест креплений.
- Нарушение регламентов ТО и особые режимы эксплуатации. Превышение межсервисного интервала (10 000 км или 12 месяцев) и невыполнение предписанных работ у официального дилера может ограничить гарантийное покрытие. Для коммерческой эксплуатации (такси, аренда, каршеринг) действуют отдельные условия: без предустановленной дилером телематики и строгого соблюдения регламента ТО расширенные гарантийные параметры не применяются.